Przekładnia redukcyjna pozioma o wysokim momencie obrotowym, z gumowym kołem napędowym

Koło napędowe z gumą, poziomej przekładni redukcyjnej o wysokim momencie obrotowym 

Poziome koło napędowe to zintegrowany system mechatroniczny, w którym silnik trakcyjny jest umieszczony poziomo na samym kole. System ten łączy silnik trakcyjny z takimi elementami jak jednostka sprzężenia zwrotnego prędkości, przekładnia redukcyjna, układ hamulcowy, konstrukcja nośna i koło pokryte gumą. Kluczowe zalety to kompaktowa wysokość montażu, wyjątkowa precyzja, lekka konstrukcja, znaczna zdolność przenoszenia obciążenia, wysoki moment obrotowy, szybka praca, niezawodne działanie, wydłużona trwałość, prosta instalacja i łatwość konserwacji.

Cechy koła napędowego z gumą, poziomej przekładni redukcyjnej o wysokim momencie obrotowym

Budowa modułowa

Poziome koło napędowe łączy silnik napędowy, enkoder, przekładnię redukcyjną, hamulec, zespół koła i ramę nośną w jedną, usprawnioną jednostkę modułową. Ta konfiguracja minimalizuje potrzebę stosowania pośrednich elementów transmisyjnych, takich jak zewnętrzne sprzęgła, paski i łańcuchy, zwiększając ogólną niezawodność i wydajność.

Bezpieczne i godne zaufania

Dzięki w pełni ekranowanej konstrukcji 360° system oferuje solidną odporność na zakłócenia, gwarantując stabilną transmisję sygnału bez obawy o utratę danych. Dodatkowo produkt spełnia wymagania bezpieczeństwa UE, w tym certyfikaty CE i IEC.

Prosta konserwacja

Konstrukcja typu plug-and-play umożliwia łatwą wymianę komponentów bez konieczności ponownego okablowania. Koło napędowe oferuje precyzyjną kontrolę przy dowolnej prędkości obrotowej, zapewniając spójne i dokładne działanie.

Specyfikacja koła napędowego z gumą, poziomej przekładni redukcyjnej o wysokim momencie obrotowym